TECHNISCHE DATEN:
Rad: 24
Rahmen: 24" / alu 6061
Größe: 13"
Gabel: Starrgabel
Gängezahl: 21
Schalthebel: Shimano Revoshift RS-35 7/3 speed
Schaltung vorne/hinten: Shimano TY-300, Shimano TY-500
Kurbel: Cyclone 42/34/24T 152 mm
Bremse vorne/hinten: V-brake Alhonga HJ-811AD7 aus Aluminium
Reifen Größe: Romet 24×1,90
Felgen: aus Aluminium Zweikammer
Nabe vorne/hinten: JoyTech JY-434, JoyTech JY-433
Kasette: 14-28T 7 speed
Lenker: aus Stahl
Sattelstütze: aus Aluminium 27,2 mm 300 mm
Lenkerstüzte: aus Aluminium
Sattel: Romet
Pedale: Feimin FP-804
LICHTSET: JY-532 3-LED, JY-535 3-LED,
Gewicht: 13 kg
 
Die Geschichte
ANFÄNGE
Die Anfänge von Fahrradindustrie in Polen reichen bis zu den ersten Jahren des 20. Jahrhunderts zurück. Die ältesten und gleichzeitig größten Fahrradfabriken dieser Zeit waren: Fahrradproduktionsbetrieb „Wicher” (gegründet 1891), Fahrradfabrik Wohrena in Warschau (gegründet 1893) und Fahrrad- und Fahrradteilefabrik von F. Zawadzki (gegründet 1917).
Obwohl sich die lokale Fahrradindustrie gut entwickelte, wurde auch großes Teil von den Fahrrädern aus industrialisierten Ländern importiert, besonders aus Deutschland - auch nachdem Polen seine Unabhängigkeit wiedererlangt hatte. 
ROMET
Um die Jahreswende 1945-1946 befanden sich in Polen nur 1,2 Millionen Fahrräder, was bedeutet, dass unter 23 Bürgern nur einer ein Fahrrad hatte. Nachdem das Unternehmen „Vereinigte Fahrradbetriebe“ (Zjednoczone Zak?ady Rowerowe) im Jahre 1948 entstanden war, entwickelte sich die Produktion sehr schnell. Trotz Mangels an Rohstoffen und trotz geringer Zahl von qualifiziertem Personal gelang es der Fabrik, sich bedeutend zu entwickeln. 1971 ist Romet als die elfte Abteilung des Unternehmens entstanden. Die Fabrik hat anfangs 450 Leute angestellt und 220 Tausend Fahrräder jährlich hergestellt.
DIE MODERNISIERUNG
Das Jahr 1976 war für die Romet Fabrik das Modernisierungsjahr - der ganze Betrieb wurde ausgebaut, Montagebänder, elektrostatische Lackiererei und Geräte für die Nassbehandlung wurden in Gang gebracht. 
Dank diesen Veränderungen hat schon im August 1977. das millionste Fahrrad das Fließband verlassen Wie schnell sich Romet entwickelte, kann auch diese Tatsache beweisen, dass man den ersten Million Fahrräder fünf Jahre lang herstellte, und die nächsten Millionen - nur die Hälfte von dieser Zeit

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